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公司30万吨年加氢装置开车生产圆满成功
发布于2017-11-30 10:09:43 已被阅读

 众志成城开车忙   北沥扬帆再启航

公司30万吨/年加氢装置开车生产圆满成功

  11月 27日晚22点15分,是一个写入北沥公司历史的难忘时刻。随着30万吨/年环烷基馏分油加氢装置最后一条侧线产品的改入成品罐,标志着技术、工艺达到世界先进水平的30万吨/年环烷基馏分油加氢项目历经三年的设计、施工,实现中交后终于创造了装置开车一次成功的又一重大胜利。30万加氢装置的开车成功极大的丰富了公司的产品种类, 提高了公司产品的市场竞争力。   

  拥有世界最先进技术和工艺30万吨/年环烷基馏分油加氢装置及配套工程项目是公司“十二五”和“十三五”的重点项目,总投资8.17亿元,从工艺技术包设计和基础设计到配套罐区和主装置施工,从土建、钢结构、设备安装到人员、物资、技术等方面的落实,从整体装置中交到开车的前期准备、水联运、冷油运、催化剂装填、引油硫化 、热油运和装置调整无不凝结着北沥人的智慧、辛勤与汗水。这不仅仅是一场持久战,更是一场攻坚战。北沥人用实际行动再次书写了团结协作,创新创效的新篇章。

  在经过前期中交后,2017年7月底,生产运行管理部从7月底就开始有序组织相关单位每周就装置开工前期的准备情况进行沟通,对出现的问题进行汇总分析,寻找解决办法,落实责任人和时间节点,进行跟踪,从快从速解决问题。并对接下来要做的工作进行精心策划,各相关部门对涉及到本部门的问题积极配合,想尽办法尽快解决问题。生产运行管理部做为本次试车的总体组织协调单位,负责每周例会的组织协调工作及本次试车总体方案的编写工作。加氢车间和轻油车间做为本次试车的主要实施单位,负责操作规程及开工方案的编写、操作人员的培训、现场装置的验收等工作。车间领导和班组人员每天跑现场、查管线,尽快熟悉装置流程并查找装置存在的问题及隐患,确保开车时不出现流程和操作上的问题,减小作业风险,增加安全系数。技术开发部、项目部、设备管理部对在验收过程中各单位发现的问题与相关技术、设备、电器仪表、施工等单位进行沟通,确保在试车前解决所有存在的问题。安全环保部负责新装置建设的三同时工作,在试车前完成所有手续的审批工作。供应公司、人力资源部、财务部、精益运营与绩效管理部、商务部、办公室等部门在各自职责范围内全力配合,为新装置试车保驾护航。党建群工部密切跟踪报道项目开车进展情况,随时在“北沥红域”和《北沥职工》上推送最新装置开车的图片、视频和新闻报道,鼓舞了开车职工的士气。

  9月3日开始,30万吨/年环烷基馏分油加氢装置开始进行冷试车,9月中旬进行热试车并投料试生产。9月28日,30万吨/年加氢装置的反应、分馏系统贯通、初气密、热紧工作已完成;分馏系统常、减压塔打水试验已完成;分馏系统水联运基本完成,水冲洗进行了两次;燃料气系统气密试验已完成。公用工程系统已全部引入装置。

  11月20日,在国外专家及设计院的指导下,在公司各部门的共同配合下,30万吨/年加氢装置顺利完成开工硫化工作,进入装置调试阶段。由于冬季开车,尤其是外界恶劣的寒冷天气,更是给本次开车带来了意想不到的困难,出现各种突发问题,为此加氢车间领导合理分组,24小时不间断指挥开车,不畏艰苦、日夜奋战、认真操作、分析和记录,争取提前发现问题及时处理,并且带领班组不畏严寒,冒着寒风在现场烘烤冻凝的管线和伴热,处理各种突发问题,避免影响开车进度。各相关部门、电仪车间、质检部也制定了部门开车值班表,跟随加氢车间一起值守,积极配合解决加氢车间开车过程中出现的各种问题,使得开车工作能够得以顺利进行。11月 27日晚22点15分,在循环氢脱硫系统投运反复调整后,二段进入正常模式,装置运行平稳,脱硫、精制效果良好,各侧线产品检测指标达到设计要求。此时,在加氢车间的区域控制中心响起了热烈的掌声。辛劳多日的干部职工脸上绽放出胜利的喜悦。

  目前,销售公司正在积极协同各相关部门为30万吨/年加氢装置的产品进行销售名称命名并根据产品质量指标进行市场开拓。为北沥公司开辟新的市场,实现新的利润增长点扬帆远航。              

  

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